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BRB sai e Bradesco assume nome da Stock Car até 2027

BRB deixa o naming da Stock Car após corte de 60% em patrocínios. Bradesco entra em contrato até 2027 com valor inferior ao antecessor.

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· 2 min

Atualizado em

Foto: Luca Bassani

O BRB sai e o Bradesco assume os naming rights da Stock Car nas temporadas de 2026 e 2027. A principal categoria do automobilismo brasileiro passa a se chamar Bradesco Stock Car Pro Series, e outras três competições do Grupo Veloci ganham a marca do banco. A estreia acontece na etapa noturna de Cuiabá, em 19 e 20 de junho, segundo o Meio & Mensagem.

Quatro categorias com a marca do banco

Além da Stock Car Pro Series, o acordo cobre TCR Brasil, TCR South America e Fórmula 4 Brasil, todas operadas pela Veloci. “O automobilismo conecta tecnologia, inovação e alta performance, valores que fazem parte da essência do Bradesco”, disse Renato Camargo, CMO do banco, em comunicado divulgado pelo Propmark. O Bradesco mantinha em 2025 patrocínio direto aos pilotos Léo Reis, Rafael Reis, Heitor Dall’Agnol (Stock Car) e Rafael Câmara (atual F2, campeão mundial de F3).

Categorias com a marca Bradesco em 2026 e 2027

Categoria Novo nome
Stock Car (categoria principal) Bradesco Stock Car Pro Series
TCR Brasil Bradesco TCR Brasil
TCR South America Bradesco TCR South America
Fórmula 4 Brasil (credenciada pela FIA) Bradesco Fórmula 4 Brasil

Quatro competições do Grupo Veloci com a marca do banco no acordo 2026-2027. Fonte: Meio & Mensagem.

Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci, descreveu a parceria como reforço ao “campeonato de base formador de talentos […] e reafirma que a Stock Car é um hub eficiente para os maiores líderes de todos os mercados brasileiros”, em comunicado também divulgado pelo Propmark.

A saída do BRB

Segundo a Máquina do Esporte, o BRB mantinha acordo com a Stock Car desde 2021 e havia assumido os naming rights em 2023. Ainda segundo a publicação, o banco reduziu em 60% o orçamento de patrocínios após prejuízos relacionados à liquidação do Banco Master, e os valores acordados pelo Bradesco são inferiores aos que o BRB destinava ao contrato. Em junho de 2026, o BRB voltou a captar clientes depois de uma onda de saques motivada pelo desdobramento do mesmo caso.

O que observar

Vale acompanhar como categorias de patrocínio premium se redistribuem entre bancos quando um deles precisa cortar orçamento. Naming rights de longa duração geralmente exigem múltiplos anos e desenho contratual flexível, e quando saem da mão de um patrocinador entram pelo valor que o próximo está disposto a pagar, não necessariamente pelo valor antigo. A questão para quem opera propriedade esportiva é como reduzir dependência de patrocinador único e como precificar contratos diante de bancos médios em pressão orçamentária.

Fontes: Meio & MensagemMáquina do EsportePropmarkLet’s Money

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